先馬渦輪系列攜全新ATX-air結(jié)構(gòu)京東震撼首發(fā)
時間:2018-10-25 14:19:00 來源:廠商提供 作者:廠商當下競爭十分激烈的DIY產(chǎn)品領(lǐng)域,總需要有一些爆點來刺激市場,來給用戶玩家的眼球和應(yīng)用體驗以驚艷之感??墒?,在如今同質(zhì)化盛行的時代,只有在產(chǎn)品核心特性上有著突出改良革新的產(chǎn)品,才能足以撼動玩家的心靈,滿足用家們嚴苛的應(yīng)用標準……

而最近熱度越來越高的機電圈,流傳一波神秘倒計時海報,狂傲帶感,頗有挑戰(zhàn)意味,十足的耐人尋味……今天終于揭開謎底,資深的機電大廠先馬,隆重發(fā)布一款渦輪系列機箱,產(chǎn)品全新升級至ATX-air架構(gòu),實現(xiàn)更給力更強勁的散熱效果。如此別具特色的一款機箱新品,選擇在雙11網(wǎng)商火爆促銷季到來前夕,在京東商城震撼首發(fā),絕對是吸睛效果十足。

說到機箱的升級歷程,很大程度其實就是ATX架構(gòu)的進化史。成熟的ATX架構(gòu)推行已經(jīng)很長一段時間,并經(jīng)過了幾番的優(yōu)化。其中ATX-II架構(gòu)由先馬坦克系列將發(fā)熱量較大的電源以及硬盤位,與板卡部分進行分區(qū)管理,有效隔離實現(xiàn)了機箱內(nèi)部承載空間的科學(xué)利用。ATX-III架構(gòu)再次由先馬塞恩系列領(lǐng)航,一躍成為改進后的優(yōu)勢集成者,它取消了存儲倉位梯架以及封閉的電源、硬盤倉位,讓機箱內(nèi)部的承載空間更大,同時對豪華分體式水冷系統(tǒng)這樣的頂級硬件承載更加合理。

先馬ATX-II結(jié)構(gòu)代表機箱:坦克
在這架構(gòu)的升級進化過程中,先馬常常扮演了先行者的角色。如今再度強勢襲來的先馬渦輪颶風(fēng)版機箱,將ATX架構(gòu)賦予了全新的定義。機箱所全新沿用的ATX-air架構(gòu),正是對傳統(tǒng)ATX架構(gòu)的又一次深度革命性改良,它在機箱背部支持240mm散熱裝備,也就意味著可裝載雙風(fēng)扇,“一直單著,從此成雙”。此外,機箱的風(fēng)道改良成了橫向直通,水平風(fēng)道比垂直風(fēng)道更顯強勁,散熱的效能也得到了大幅度的提高。

DIY發(fā)燒友要選好機箱,都十分看重散熱效能的提升。而這樣的訴求理念在先馬渦輪系列機箱面前,還是略顯“膚淺”。畢竟,渦輪系列銳意通過結(jié)構(gòu)的改良,帶來散熱效果的全方位優(yōu)化。見慣了許多硬件產(chǎn)品隔靴搔癢的特性傾注,而先馬渦輪系列機箱則是單刀直入、一步到位地實現(xiàn)了架構(gòu)的徹底改良,玩家們看著想必是舒爽多了。


ATX-air就是個“好東西”,玩轉(zhuǎn)水平散熱風(fēng)道,豪裝后置雙風(fēng)扇,這些都是DIY發(fā)燒友們前所未有的體驗。雙11與其拼死拼活各種剁手喪搶,不如趁著先馬ATX-air架構(gòu)渦輪系列機箱京東首發(fā)的好機會,果斷入手,給自己增添一臺非同一般的DIY特色裝備……

從10月24日起一直到11月2日,先馬渦輪颶風(fēng)版機箱進入火熱預(yù)售階段,網(wǎng)友只要預(yù)付10元定金就能在支付尾款時抵扣100元。產(chǎn)品到貨后再進行曬單,還能獲返50元的京東E卡。產(chǎn)品一上市就迎來如此給力的促銷,承載的正是先馬廠商滿滿的誠意。


京東首發(fā)傳送門:https://sale.jd.com/act/dtOsj5Kk0fR3XwgL.html






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