你可能對今年E3展上公布的那款在紫藍(lán)霓虹之中穿梭的出租車游戲《Neo Cab》還有些印象?！禢eo Cab》的故事發(fā)生在一個科技高度發(fā)達(dá)，已經(jīng)基本實現(xiàn)全面自動化的世界中。在那個已經(jīng)不需要“司機(jī)”的時代里，玩家所扮演的角色，就是最后的幾位“司機(jī)”之一。

“賽博朋克”結(jié)合“出租車司機(jī)”的設(shè)定很容易讓人聯(lián)想起好評如潮的《賽博朋克酒保行動》。同樣是未來世界，同樣是服務(wù)行業(yè)，同樣是傾聽他人的故事，只不過相比于酒保，出租車司機(jī)可能更加難當(dāng)——每位乘客都擁有為司機(jī)打分的權(quán)力。

這是《Neo Cab》獨特玩法的一部分，玩家在很多時候無法兼顧自身的心理健康和顧客的星級評分。而持續(xù)的低于五星的評分最終會導(dǎo)致玩家被解雇，游戲結(jié)束。

用《Neo Cab》創(chuàng)意總監(jiān)Patrick Ewing的話來說：“就像今天的網(wǎng)約車司機(jī)一樣”。

為了設(shè)計這款游戲，Ewing體驗了一段短暫的Uber司機(jī)生活，他積極地與其他司機(jī)攀談，也了解到許多在他看來十分“可怕”的故事。

一位干了五年，五星級評級，跑了九千多次車的司機(jī)由于三條匿名投訴被解雇。沒有上訴渠道，也沒有任何解釋，一切就結(jié)束了。這位司機(jī)告訴Ewing，他猜測解雇原因是因為自己的年紀(jì)大了——從一個清秀的黑人小伙變成了一個看起來頗具威脅性的黑人大漢，這是他五年來唯一的變化。

任何一條低分的評價都可能會影響到他們的生計，即便他們在此之前信譽(yù)狀況良好，即便給出低分的理由十分離譜。

Ewing決定通過游戲諷刺這個荒謬的現(xiàn)狀。于是，在《Neo Cab》中，有人會因為你笑得不夠好給你低分;有人會在酒醉吐了你一車后因為你的詢問惱羞成怒給你低分……Ewing希望玩家通過《Neo Cab》體會這份諷刺，但他沒有想到的是，他所諷刺的事很快就回到了他自己的頭上。

在Steam或者App Store這樣的平臺，玩家對一款游戲的評價不僅會影響公眾對這款游戲的看法，還會切實地影響到平臺對這款游戲的推薦力度。對于大多沒什么宣傳經(jīng)費(fèi)的獨立游戲來說，平臺的推廣至關(guān)重要。

這種機(jī)制能為玩家的購買提供參考，然而并不完美?！度鎽?zhàn)爭：羅馬2》曾因加入“過多的女將軍”被“政治正確過敏”的廣大玩家干到“差評如潮”，《無主之地2》曾因《無主之地3》獨占登陸Epic商城而被差評轟炸……盡管Steam為此更新了評測系統(tǒng)，引入了移除“跑題評測”的機(jī)制，但即便如此，開發(fā)者似乎依然受著玩家的擺布。

《Neo Cab》目前在Steam維持著特別好評，在App Store也達(dá)到了4.2分，但它的開發(fā)者們依舊不得不為一些無端的差評而頭疼。App Store中有人怒斥他們的游戲不是“游戲”而是“對話模擬器”，有人指責(zé)他們的游戲“過于政治化”。而在Steam中，也有人譴責(zé)《Neo Cab》“不是游戲，而是視覺小說”。

Ewing認(rèn)為處理這些事情消耗了團(tuán)隊本可以用來修復(fù)BUG、創(chuàng)造內(nèi)容的時間和精力：“零工經(jīng)濟(jì)(由工作量不多的自由職業(yè)者構(gòu)成的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，利用互聯(lián)網(wǎng)和移動技術(shù)快速匹配供需方)中最怪異的一點就在于每個陌生人對你來說都擁有真正的權(quán)力，這與開發(fā)獨立游戲非常相似”。

最近，Ewing收到了一份來自玩家，禁止他將游戲上架Epic商城的威脅短訊。他目前還不知道該作何回應(yīng)。

就像《Neo Cab》中有人會因為你笑得不夠好而給你低分一樣，獨立游戲開發(fā)者們有時不得不勉強(qiáng)自己笑得更燦爛一些，以求部分玩家不要因此給出差評。

畢竟在當(dāng)下，每位顧客都是上帝。

以上就是小編為大家?guī)淼摹禢eo Cab》：真實的網(wǎng)約車司機(jī)游戲全部內(nèi)容。

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