2020年10月16日，由 Duality Games 開發(fā)制作的《車禍現(xiàn)場模擬器》在steam游戲平臺開啟搶先體驗階段。作為一個曾經在交警隊當過幾年輔警的玩家，這個游戲的題材讓我非常感興趣，于是便在第一時間買了這款游戲，開啟了這段特殊的模擬體驗。

由于目前該游戲還在搶先體驗階段，因此關卡并不是很多，連帶教學關在內一共4個小時的游戲時長。在游戲中，你將會扮演一個記者/調查員（關于玩家身份游戲中交代的不是很明確），在一個十分先進的VR系統(tǒng)中回到車禍現(xiàn)場，通過自己的行為來保護現(xiàn)場、救治傷者以及調查車禍事故原因。

是的，這是一個在模擬器中進行游戲的模擬器游戲，一個十分套娃的概念。

在游戲中學習如何應對突發(fā)狀況

近些年來，“模擬器游戲”層出不窮，不光各種職業(yè)能模擬，甚至各種生物也能模擬，甚至不是生物的東西也能做成模擬器游戲。因此，在形形色色的模擬器游戲中，大多數(shù)都是十分搞笑和胡逼的。當然，這其中也有少數(shù)嚴肅向的模擬器游戲，比如《坦克修理模擬器》、《汽修模擬器》等等，但由于這些游戲過于硬核，所以往往會讓玩家玩起來十分頭疼和抓狂。

而《車禍現(xiàn)場模擬器》這款游戲則是躋身于模擬器類游戲的兩個極端中間，內容十分嚴肅，卻又不那么難，幾乎是手把手的帶著玩家走完每一步。因為這款游戲的目的并不是要給玩家設置阻礙，讓玩家解謎，而是要讓玩家能夠掌握一些生活中遇到的救命技巧。

在我做輔警的那段日子里，我見過很多的車禍現(xiàn)場，小到輕微擦碰大到車毀人亡，很多時候，現(xiàn)場人員的不當處置往往會導致二次事故的發(fā)生。因此在這款游戲中，游戲教給玩家的第一件事就是打開車上的危險指示燈、打電話報警和放置反光三腳架。

在這里有個細節(jié)是非常不錯的，那就是在每一次放置三角架的時候，游戲上方都會出現(xiàn)提示，告訴你在現(xiàn)實生活中，三角架需要擺放在離現(xiàn)場五十米遠的地方，在夜晚或者高速上甚至要擺放到一百米遠的地方。我們都知道在道路上緊急停車后需要擺放三角架，可我們也經常會在現(xiàn)實中或者電視上看到有人就把三角架擺在身后幾米遠的地方，這種做法可以說是毫無用處。因為駕駛員的反映和行駛中的車輛制動都需要時間，只有將三角架擺放在一定遠的距離下，才能給其他駕駛員即使躲避的時間和空間。

在這些基礎的保護自己保護現(xiàn)場的行為做完之后，游戲教給我們的就是如何分辨優(yōu)先級的問題了。當我們突然遇到一個車禍現(xiàn)場的時候，大家的第一反應肯定都是救人，但先救誰？怎么救？這就是一個很重要的問題了。

在游戲中，始終教給大家的一件事就是區(qū)分優(yōu)先級。其實對于車禍現(xiàn)場來說，救人并不是最優(yōu)先的，最優(yōu)先的就是消除隱患。有車身不穩(wěn)定的先想辦法穩(wěn)定車身，有著火的先想辦法救火，只有在這些危險隱患全部消除的情況下，我們才能專心和安心的救人。

而且，游戲中先把事故車輛熄火的這一點做得非常好，因為很多時候，我們雖然看不見明火，但猛烈的撞擊很有可能造成線路短路和其他危險，切斷被撞車輛的電氣系統(tǒng)是保障安全最穩(wěn)妥的方法。

在救人的部分，游戲中主要講的是心肺復蘇術。心肺復蘇術簡稱CPR，是針對驟停的心臟和呼吸采取的救命技術，目的是為了恢復患者自主呼吸和自主循環(huán)。其實大家平時留意就能看到，這也是我國這幾年來一直在公共領域推廣的大眾意識，因為在危急關頭，這的確是救人性命的最重要法寶。相信玩過之后，就算以前對此毫無認知的朋友也能掌握一些基礎的心肺復蘇知識。

道路千萬條，安全第一條

游戲的最后一個階段，是玩家需要對車禍現(xiàn)場進行調查，通過搜集現(xiàn)場的線索來還原整個車禍的過程。在這一點上，游戲做的比較簡單，當然也可以理解，如果真像在現(xiàn)實中那樣對現(xiàn)場進行調查，估計一起車禍的調查時間就不止四小時。

其實在我看來，這一階段的設置主要還是為了補足這款游戲在游戲性方面的不足，說白了，就是給玩家一個故事交待，告訴玩家造成現(xiàn)場情況的究竟是什么原因。因此，大多數(shù)的線索都是顯而易見的，而且邏輯性也比較強，就算玩家漏掉了一兩個線索，也能通過對其他線索的分析來找到漏掉的環(huán)節(jié)。最后把這些線索按順序排列起來，得到一個完整的故事。

在游玩完目前階段的所有關卡后，我發(fā)現(xiàn)這就是一個車禍界的“八百萬種死法”。除去最后一個關卡緊張刺激的犯罪題材外，其他關卡導致車禍的原因雖然五花八門，但都跟不安全駕駛有關，比如開車玩手機、貨車貨物沒有固定牢、山路上超速駕駛等等。這些各種原因造成的慘烈車禍現(xiàn)場都在告訴我們：道路千萬條，安全第一條，駕駛車輛的時候一定要遵紀守法、專心開車。

在這里我想說一個細節(jié)，我感覺十分的真實。那就是在俄羅斯的那一關里，冰天雪地的道路上本該減速慢行，但玩家自己就開到了100碼左右，可以說，這非常的俄羅斯。而且當我下車救人的時候，路上來來往往的車輛都風馳電掣絲毫不減速，甚至連我本人都在過馬路救人的時候被撞死過一回，這么哈拉紹的路況和駕駛風格，不出車禍那才叫活見鬼了。

一些不足

因為目前在搶先測試階段，所以這游戲還是有很多不足的。我覺得最明顯的地方在于每起車禍結案后，最后給出的結果時字體太小，幾乎看不清內容，讓人在玩過之后只知道自己救的人死沒死，至于那人具體什么結果就基本無從得知了。

我在前面說過，游戲中給玩家的指導幾乎是手把手的，這也給玩家在游戲后期造成了一種被游戲瞧不起的感覺。其實在后期的車禍事件中，完全可以取消掉相關提示，讓已經熟練掌握技巧的玩家自由發(fā)揮，真正的“學以致用”，這樣才能獲取更多的樂趣。

而且，我在整個游玩過程中感覺最別扭的地方就是，其他的操作都能夠靠鼠標點擊完成，而敞開呼吸道和傾聽傷者呼吸這兩個動作卻需要長按鼠標才能夠完成，有時候按的時間不夠長會使得這個動作重新開始。在有時間限制的情況下，這種操作上的變化多少會給玩家造成一定的困擾，希望在后續(xù)的開發(fā)過程中能夠有所改進。

總的來說，這是一款還算不錯的小體量游戲，內容也比較豐富，并且能夠培養(yǎng)玩家的安全意識和急救知識，非常值得一玩。

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